Žádné selhání strojvůdce, ale nevhodné a pozdní zabezpečení tratě. Tak se staví k opakovaným haváriím strojvedoucí, kteří musí projíždět pod opravovaným Špindlerovým mostem v Roudnici nad Labem. Vlaky tu opětovně porušují trakční vedení, což vede k výrazným omezením. Správa železnic naproti tomu hovoří o selháních strojvůdců, která jsou navíc velmi nákladná.