Upravená tramvaj maže pražské koleje, má snížit hluk a opotřebení
Po Praze nově jezdí speciálně upravená tramvaj, která na vybraná místa kolejí vstřikuje mazivo. To má snížit hlučnost a opotřebení kol vozidel a kolejnic. Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) bude nové vozidlo rok testovat, poté se rozhodne, jestli do od soukromé firmy odkoupí, informoval dnes DPP v tiskové zprávě. V Praze je v současné době více než 500 kilometrů tramvajových tratí.
"Zkušební provoz této tramvaje bude probíhat přibližně rok. Po tuto dobu máme mazací zařízení zapůjčené od soukromé firmy. Zařízení odkoupíme teprve, až pokud se osvědčí," uvedl vedoucí jednotky DPP Správa vozidel Tramvaje Milan Slunečko.
Dopravní podnik si od nového vozidla slibuje, že především nové tramvaje nebudou skřípat při projíždění zatáčkami. V provozu je denně od pěti ráno do pozdního večera, přes den najede více než 200 kilometrů. Dávkování maziva reguluje přímo řidič tramvaje ovládáním uvnitř kabiny, aplikovat se může i na mokré koleje. Dopravní podnik zatím zaplatil jen úpravy vozu spojené s instalací mazacího zařízení.
Provoz tramvají je v hlavním městě zajišťován na 21 denních a 9 nočních linkách. Celková délka kolejí je 547 km, v Praze je téměř 600 tramvajových zastávek.
zdroj: ČTK
